Adana merkezli bir çete, yıllardır aynı yöntemi tekrarlayarak sigorta şirketlerinin kasasından para çekiyordu. Adalet Bakanı Akın Gürlek, 2022-2026 yılları arasında düzenlenen 76 sahte trafik kazasına yönelik soruşturmada 77 şüphelinin gözaltına alındığını açıkladı. Soruşturma dosyasında toplam 88 şüpheli yer alıyor; bunlardan biri halen cezaevinde bulunuyor, 10 şüphelinin yakalanması için çalışma sürüyor.
Adalet Bakanı Akın Gürlek'in duyurduğu operasyon, trafik kazası dolandırıcılığı iddialarının son yıllarda sigorta sektöründe nasıl bir yük oluşturduğunu bir kez daha gözler önüne serdi. Soruşturma kapsamında şüphelilerin gerçek bir kaza olmadan, hasarlı araçları yeniden sahneye koyarak tazminat aldıkları iddia ediliyor.
Adana'da kurgu trafik kazası operasyonu nedir?
Operasyon, Adana merkezli bir grubun yıllar içinde tekrar tekrar aynı yöntemle sahte trafik kazası süsü vererek sigorta şirketlerinden tazminat tahsil ettiği iddiasına dayanıyor. Savcılık, 2022 ile 2026 arasındaki dönemde düzenlenen 76 trafik kazasının gerçek olmadığını, kurgu olduğunu tespit etti. Şüphelilerin aynı hasarlı aracı defalarca farklı sürücülerle yeni kaza gibi göstererek sigorta şirketlerini yanılttığı öne sürülüyor. Dosyada ayrıca gerçeğe aykırı kaza tutanağı düzenlemek suçlaması da yer alıyor.
Kaç kişi gözaltına alındı?
Operasyonda 77 şüpheli gözaltına alındı. Soruşturma toplam 88 kişiyi kapsıyor; bir şüpheli başka bir dosyadan zaten cezaevinde tutuluyor, 10 kişi için ise arama ve yakalama çalışması sürdürülüyor. Adalet Bakanı Akın Gürlek, operasyonun sigorta dolandırıcılığıyla mücadele kapsamında yürütülen çalışmaların bir parçası olduğunu vurguladı. Gözaltına alınanların hangi suçlamayla sorgulandığı adliyeye sevk sürecinde netleşecek; şüphelilerin tamamı hakkında henüz bir yargı kararı bulunmuyor, soruşturma devam ediyor.
Sigorta dolandırıcılığı nasıl yapıldı?
İddiaya göre çete, hasar görmüş araçları onarmak yerine bu araçları defalarca yeni bir trafik kazasına karışmış gibi göstererek kullandı. Aynı araç, farklı sürücülerin direksiyonuna geçiriliyor, kaza yerinde sahte tutanak düzenleniyor ve ardından sigorta şirketine tazminat başvurusu yapılıyordu. Böylece tek bir hasarlı araç üzerinden defalarca trafik kazası dolandırıcılığı yapılmış oluyordu. Soruşturmayı yürüten ekipler, şüphelileri MASAK mali inceleme raporları, HTS iletişim kayıtları, fiziki takip ve kamera görüntüleriyle tek tek deşifre etti. Sigorta şirketlerinin kendi risk analiz birimlerinin de şüpheli başvuru örüntülerini fark etmesi, dosyanın adli makamlara taşınmasında rol oynadığı değerlendiriliyor.
Vurgunun büyüklüğü ne kadar?
Yetkililer, çetenin sigorta şirketlerinden elde ettiği haksız kazancın milyonlarca lirayı bulduğunu açıkladı. Soruşturma dosyasında 17 sigorta şirketinin mağdur olduğu belirlendi; bu şirketlerin tazminat ödemeleri üzerinden gerçekleştirilen para hareketliliğinin boyutu mali inceleme raporlarıyla ortaya kondu. Kesin bir toplam rakam henüz kamuoyuyla paylaşılmadı, ancak dört yıla yayılan 76 sahte kaza dosyasının her birinde ayrı tazminat talebi bulunduğu düşünüldüğünde vurgunun büyüklüğü dikkat çekiyor.
Soruşturma süreci nasıl ilerleyecek?
Gözaltına alınan 77 şüphelinin ifadeleri alındıktan sonra adliyeye sevk edilmesi bekleniyor. Savcılık makamı, tutuklama taleplerini şüphelilerin ifadeleri ve delil durumuna göre değerlendirecek. Sigorta dolandırıcılığı dosyalarında sık görülen bir uygulama olarak, mahkemenin bazı şüphelileri adli kontrol şartıyla serbest bırakması da mümkün. On şüphelinin yakalanması için çalışmaların sürdüğü operasyonda, kaçan isimlerin yurt dışına çıkıp çıkmadığı da araştırılıyor. Yetkililer, benzer yöntemlerle hareket eden başka grupların da mercek altına alındığını, sigorta sektöründeki kurgu kaza vakalarının takibinin aralıksız süreceğini belirtiyor.
