ASELSAN, KGK-84 Kanatlı Güdüm Kiti'nin F-16'dan yapılan ilk kalifikasyon menzil atışını başarıyla tamamlayarak sistemin göreve hazır olduğunu duyurdu. 26 Ekim'de yapılan paylaşımda KGK-84, "yüksek tahribat gücüyle harp sahasının kuvvet çarpanı" olarak tanıtıldı; paylaşımda Hava Kuvvetleri Komutanlığı etiketi de yer aldı. Atış Sinop Atış Alanı'nda gerçekleştirildi ve yayımlanan görüntülerde deniz üzerindeki hedefin vurulduğu görülüyor.
ASELSAN KGK-84 nedir, ne işe yarar?
KGK-84, serbest düşüşlü 2000 librelik bombaları kanatlı, güdümlü akıllı mühimmata dönüştüren bir güdüm kiti. Bomba uçaktan ayrıldıktan sonra açılan kanatları sayesinde serbest düşüş yerine süzülerek uçuyor; böylece savaş uçakları, düşman hava savunma sistemlerinin menzili dışından saldırı yapabiliyor. ASELSAN'ın videosunda sistem "1000 kg | 100+ km" ibaresiyle tanıtılıyor. Kitin son sürümü daha önce EDEX 2025 fuarında da anlatılmıştı.
KGK-84'ün ilk atışı nerede, hangi uçakla yapıldı?
İlk kalifikasyon menzil atışı F-16 savaş uçağından, Sinop Atış Alanı'nda yapıldı. Atışın tarihi paylaşımda ayrıca belirtilmedi; duyuru 26 Ekim'de geldi. ASELSAN'ın görüntülerinde kit önce hangardaki F-16'nın kanat altında, ardından uçaktan ayrılırken ve son olarak denizdeki platformu vururken izleniyor.
KGK-84'ün menzili kaç kilometre?
ASELSAN'a göre KGK-84, F-16'dan atıldığında yaklaşık 100 kilometre menzile ulaşabiliyor. Bu rakam üreticinin teknik bilgisi; atışta kaç kilometreden vurulduğu açıklanmadı.
KGK-84 hangi bombalara takılıyor, GPS karıştırmasına dayanıklı mı?
Kit, 2000 lb sınıfındaki MK-84, MK-84-T, NEB ve NEB-T serbest düşüşlü bombalara takılabiliyor. Kendi ataletsel seyrüsefer sistemi ve GPS anteni var; anten, karıştırmaya karşı CRPA anti-jam teknolojisiyle korunuyor. Mühimmat önceden belirlenen yol noktalarını izleyebiliyor, vuruş açısı seçilebiliyor, gece-gündüz ve her hava koşulunda görev yapabiliyor. MIL-STD-1760 standardıyla uyumlu olan sistem, duyuruda "at-unut" yeteneğiyle de öne çıkarıldı.
