Türkiye'nin ilk millî havadan atılan seyir füzesi ailesi SOM'un SOM-B1 versiyonuna ait yeni atış görüntüleri dolaşıma girdi. Görüntülerde F-16'nın kanadı altından ayrılan seyir füzesi, test sahasına yan yana dizilmiş, birbirine benzeyen yapılar arasından tek bir hedefi seçiyor ve onu nokta atışıyla vuruyor.
SOM-B1 seyir füzesi görüntülerde ne yaptı?
Görüntüler, füzenin uçaktan ayrılma anıyla başlıyor. Kızılötesi kameradan alınan karelerde SOM-B1, gövdesinin altından süzülerek uçaktan uzaklaşıyor. Ardından alçak irtifada seyrederken görülüyor. Sahada aynı boyda konteynerler ve beton yapılar var; füze bunların arasından önceden belirlenen hedefe yöneliyor ve çarpma anında büyük bir ateş topu yükseliyor. Çevredeki benzer yapılar ise yerinde duruyor.
SOM-B1 benzer hedefler arasından doğru olanı nasıl seçiyor?
Bunu mümkün kılan, füzenin burnundaki Kızılötesi Görüntülemeli (KÖG) arayıcı başlık. TÜBİTAK SAGE'nin ürün kataloğuna göre SOM-B1, ilk varyant SOM-A'dan farklı olarak bu arayıcıya ve Otomatik Hedef Algılama yeteneğine sahip. Füze yol boyunca Küresel Konumlama Sistemi, Ataletsel Navigasyon Sistemi ve Yeryüzü Referanslı Navigasyon Sistemi ile ilerliyor; son safhada arayıcı devreye girip hedefi görüntüden tanıyor. Görüntülerde benzer hedeflerin arasından tek birinin vurulması tam olarak bu kabiliyeti gösteriyor.
SOM seyir füzesinin menzili ve ağırlığı ne kadar?
TÜBİTAK SAGE'nin verilerine göre SOM-B1 yaklaşık 620 kilogram ağırlığında ve yüksek patlayıcılı, basınç-parçacık etkili bir harp başlığı taşıyor. SOM ailesinin menzili 250 kilometre. Füze, hava savunma sistemlerinin etkili menziline girmeden sabit hedefleri ve hareketli su üstü hedeflerini vurmak için tasarlandı. F-16 ve F-4E 2020 uçaklarından atılabiliyor.
SOM-B1 ne zamandan beri envanterde?
SOM-A ve SOM-B1 füzeleri 2011'den bu yana Türk Silahlı Kuvvetleri envanterinde. Füzeyi TÜBİTAK SAGE tasarladı, üretimini Roketsan yapıyor. Ailenin sert beton hedefler için ardışık delici harp başlıklı SOM-B2 versiyonu ve F-35 uyumlu olarak geliştirilen SOM-J versiyonu da bulunuyor.
SOM'da yerli motor ne değiştirdi?
Görüntülerle birlikte paylaşılan bilgiye göre SOM ailesinde başta motor olmak üzere millî alt sistemlerin payı arttı ve yerlilik oranı yükseldi. Füzenin seri üretimi ve teslimatları ise yoğun biçimde sürüyor. Yerli turbojet motorla yapılan atışlar, seyir füzesi üretiminde dışa bağımlılığın en kritik halkasının da kapanması anlamına geliyor.
