Mersin'in yazın kilitlenen sahil yolunda sona yaklaşıldı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nda fiziki gerçekleşmenin yüzde 98'e ulaştığını duyurdu. Yaz aylarında 2,5 saati bulan yolculuk, otoyol tamamen açıldığında 18 dakikaya inecek.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu ne zaman açılacak?
Otoyolun Çeşmeli ile Erdemli Doğu Kavşağı arasındaki ilk kesimi Temmuz ayında trafiğe açılmıştı. Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarına göre Kızkalesi'ne kadar uzanan geri kalan bölümün 2026 yılı sonuna kadar, Aralık ayında hizmete girmesi planlanıyor. Böylece Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu'nun tamamı bu yıl içinde kullanıma açılmış olacak.
Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu kaç kilometre, güzergâh nereden geçiyor?
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi toplam 52 kilometre: 41 kilometresi otoyol, 11 kilometresi bağlantı yolu. Güzergâhta 6 kavşak, toplam uzunluğu 10 bin 116 metreyi bulan 7 tünel ve 5 viyadük bulunuyor. Otoyol, Mersin'in Erdemli ve Silifke sahil hattını kıyıdaki yoğun D-400 yolunun trafiğinden kurtaracak; turizm merkezlerini, limanları ve üretim alanlarını birbirine bağlayacak.
Otoyol ne kadar tasarruf sağlayacak?
Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı verilere göre proje, zaman ve yakıttan yılda 3 milyar liranın üzerinde tasarruf sağlayacak; karbon emisyonu da yılda 17 bin 100 ton azalacak. Uraloğlu, "Mersin'in turizm merkezlerini, limanlarını ve üretim alanlarını güçlü bir otoyol ağıyla birbirine bağlayacağız" dedi.
Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun devamı ne olacak?
Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, Mersin'i batıya Taşucu'na kadar bağlayacak Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu'nun ilk büyük halkası. Kızkalesi'nin ardından Silifke ve Taşucu'na uzanan kesimlerle birlikte Mersin sahili, Türkiye'nin otoyol ağına kesintisiz bağlanacak.
