İstanbul Boğazı'nda dün akşam Kuruçeşme açıklarında arıza yapan kuru yük taşıyıcısı kontrolsüz biçimde kıyıya doğru sürüklendi. Seyir yönünün tersine dönen 147 metrelik Bilbao Trader kıyıya iyice yaklaştı. Müdahaleyi Kıyı Emniyeti'ne bağlı kurtarma ekipleri yaptı; haberlerde römorkör desteğine dair bir bilgi yer almıyor. Boğaz gemi trafiğinin bu olaydan etkilenip etkilenmediği ise henüz belli değil.
Kuruçeşme açıklarında olay ne zaman yaşandı?
Olay 13 Ekim Salı akşamı saat 21.30 sıralarında yaşandı. Basına yansıyan bilgilere göre Bilbao Trader, İstanbul Boğazı'ndan geçerken arıza yaptı ve Kuruçeşme önlerinde sürüklenmeye başladı. Bazı haberlerde olay yeri Beşiktaş açıkları olarak da geçiyor; Kuruçeşme zaten Beşiktaş'ın sahil mahallesi. Boğaz dar ve akıntılı bir su yolu olduğu için kıyıya yakın yaşanan bir arıza, kısa sürede kıyı güvenliğini ilgilendiren bir olaya dönüşebiliyor.
Olay haberlere ne zaman yansıdı, haberlerde neler vardı?
Olay, 14 Ekim sabahı saat 04.30'u biraz geçe haberlere yansıdı. Haberlerde Bilbao Trader'ın adı, bayrağı ve boyu yer alıyordu; ancak Boğaz trafiğinin durumu ve olayla ilgili resmî bir açıklama o saatte haberlerde yoktu.
Sürüklenen taşıyıcı hangisi, nereye gidiyordu?
Bilbao Trader adını taşıyan kuru yük taşıyıcısı 147 metre uzunluğunda. Antigua ve Barbuda bayraklı bu taşıyıcı, İstanbul'dan Kocaeli'nin Derince ilçesine doğru yoldaydı. Tip bilgisi haberlerde bazı yerlerde konteyner, bazı yerlerde kuru yük olarak geçiyor. Yaralanma ya da hasar bilgisi haberlerde yer almıyor.
Arıza neden oldu, kıyıya ne kadar yaklaştı?
Arızanın nedeni henüz bilinmiyor; haberlerde bu konuda bir açıklama yok. Taşıyıcı, kıyıya doğru ilerledikten sonra metreler kala durabildi. Sürüklenme anları vatandaşların kameralarına yansıdı; gemi takip sisteminde de sürüklenme görüldü. Arızanın tam olarak ne olduğu da haberlerde ayrıntılı değil. Dar bir su yolunda kontrolsüz bir yük taşıyıcısının kıyıya yönelmesi, sahildeki tekneler ve iskeleler için de risk anlamına geliyor; haberlerde kıyıdaki bir hasardan söz edilmiyor.
Kurtarma ekipleri gemiyi nasıl kurtardı, römorkör devreye girdi mi?
Olay yerine Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'ne bağlı Kurtarma-8 ve Kıyı Emniyeti-4 gemileri sevk edildi. Haberlerde taşıyıcıya bir römorkör yanaştığı yazmıyor. Arıza kısa sürede giderildi; taşıyıcı, Kıyı Emniyeti eskortluğunda boğazdan ayrılarak yoluna devam etti. Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, kıyılarda ve denizde can ve mal güvenliğiyle ilgili görevleri yürüten bir birimdir.
Boğaz gemi trafiği etkilendi mi, bu ne demek?
Haberlerde Boğaz gemi trafiğinin durdurulup durdurulmadığı yazmıyor. İstanbul Boğazı'ndan geçiş yapanlar için resmî bir trafik kararı da henüz haberlerde yer almıyor. Bu konuda elimizde somut bir bilgi yok. 12 Ekim'de yaşanan Kanlıca açıklarındaki tanker arızasını ise ayrıca ele aldık; bu iki olay birbirinden ayrı.
