Trabzon'un Maçka ilçesinde, Trabzon-Gümüşhane karayolu üzerindeki T2 Tüneli pazartesi günü öğleden sonra saat 14.00 sıralarında dumana boğuldu. Gümüşhane istikametinde ilerleyen bir otomobil, aynı yönde giden beton mikserinin arkasına yüksek hızla çarptı. Çarpmanın şiddetiyle otomobil devrildi ve kısa sürede alev aldı. Yanan araçta bir kişi bulunduğu öğrenildi; kaza anı ise güvenlik kamerasına yansıdı.
Trabzon Maçka'daki tünel kazasında ölen var mı?
Evet, otomobilin sürücüsü hayatını kaybetti. Yanan araçtan çıkarılan sürücünün kimliği, ilk haberlerin yazıldığı saatlerde belirlenememişti; bu yüzden adı ve yaşı paylaşılmadı. Beton mikserinin 36 yaşındaki sürücüsü Y.B. ise dumandan etkilendi ve tedavi için hastaneye götürüldü. Mikser sürücüsünün durumuna dair başka ayrıntı aktarılmadı; mikserin tünel içinde kalıp kalmadığı da belirtilmedi.
T2 Tüneli'nde kaza nasıl oldu?
Güvenlik kamerası görüntülerinde otomobilin tünel içinde yüksek hızla ilerleyip, aynı yönde giden beton mikserine arkadan çarptığı görülüyor. Çarpma sonrasında otomobil devrildi, hemen ardından alevler yükseldi. Sürücünün mikserin arkasında neden zamanında duramadığına, yani kazanın nedenine dair resmî bir açıklama yapılmadı; soruşturmayla ilgili bilgi de paylaşılmadı.
Tünelde çıkan yangın nasıl söndürüldü?
İhbar üzerine bölgeye jandarma trafik ekipleri, 112 Acil Sağlık ve itfaiye gönderildi. Trabzon Büyükşehir Belediyesi İtfaiyesi alevleri köpük ve suyla kontrol altına aldı. Tünel gibi kapalı alanlardaki yangınlarda duman kısa sürede yayılıyor; mikser sürücüsünün dumandan etkilenmesi de bunun bir örneği.
Trabzon-Gümüşhane yolu açık mı, tünel ne zaman ulaşıma açılacak?
Kaza nedeniyle yol trafiğe kapatıldı, tünelin ulaşıma kapanmasıyla yolda uzun araç kuyrukları oluştu. Yolun ne zaman yeniden açıldığı ilk haberlerde yer almadı. Maçka, Sümela Manastırı'nın da ilçesi; Trabzon'u Gümüşhane ve iç bölgelere bağlayan bu güzergâh, yıl boyu tır ve kamyon trafiğiyle yoğun. Bu hattı kullanacaklar için güncel yol bilgisi Karayolları Genel Müdürlüğü'nün ALO 159 hattından öğrenilebilir; yola çıkmadan sormak, tünel girişinde kuyruğa takılmaktan iyidir.
Tünel yangınları neden bu kadar tehlikeli?
Tünel kapalı bir hacim: yangının ısısı ve dumanı açık yolda olduğu gibi dağılıp gitmiyor, çıkış ise sınırlı sayıda noktadan sağlanıyor. Bu yüzden tünellerde yangın algılama, havalandırma ve acil çıkış sistemleri bulunuyor. Maçka'daki kazada da yangın, kaynaklara göre çarpmanın hemen ardından başladı; yani tünele giren ekiplerin ilk işi alevleri ve dumanı kontrol altına almak oldu.
Tünelde kaza ya da yangın olursa ne yapılmalı?
Karayolu ekiplerinin sık tekrarladığı kural belli: tünelde yangın çıkarsa aracı bırakıp acil çıkış yönüne gitmek ve 112'yi aramak. Trafik mevzuatı ise sürücüye öndeki araçla güvenli takip mesafesi bırakma yükümlülüğü getiriyor; hız arttıkça bu mesafenin değeri de büyüyor. Kapalı ve dar alanda dumanın kısa sürede yayıldığını bilmek, saniyelerin değerini artırıyor.
