İstanbul--:--:--
Dolar48,7883 0,08Euro56,1083 -0,08Gram Altın6.865,89 0,94Çeyrek Altın11.116,00 -0,30
İstanbul Post
Arsaş Otomotiv · Eurorepar Car Service
GÜNDEM

"Alsu iskeleye kır!" dedi, 11 dakika sonra gemi yoktu: Tuğberk İmamoğlu'nun 10 canı 720 metre dipte

·1.167 okunma·İstanbul Post
"Alsu iskeleye kır!" dedi, 11 dakika sonra gemi yoktu: Tuğberk İmamoğlu'nun 10 canı 720 metre dipte
Paylaş
Arsaş Otomotiv · Eurorepar Car Service

Marmara Denizi'nin 720 metre altında bir kuru yük gemisinin enkazı yatıyor. Silivri açıklarında 2 Eylül gecesi bir tankerle çarpışan ve 11 dakika içinde gözden kaybolan "Tuğberk İmamoğlu"nun 10 kişilik mürettebatından bugün itibarıyla 8 gündür haber yok.

Çarpışma, gece 03.00 sıralarında Silivri'nin 18 mil (yaklaşık 35 kilometre) güneyinde yaşandı. İskenderun Limanı'ndan Karadeniz Ereğli'ye 4 bin 199 ton rulo sac taşıyan Türk bayraklı Tuğberk İmamoğlu ile Kocaeli'den Aliağa'ya boş seyreden MT Alsu tankeri kesişti. Tankerde kayda değer hasar oluşmadı; yükünün ağırlığıyla hızla su alan kuru yük gemisi ise dakikalar içinde dibi boyladı.

Soruşturma dosyasına giren telsiz kayıtları, faciadan önceki son saniyeleri kelimesi kelimesine ortaya koydu. Tuğberk İmamoğlu'nun kaptanı karşı gemiyi uyardı: "Alsu, Alsu iskeleye kır." Karşılık gelmeyince bir kez daha seslendi: "Alsu 'iskeleye kır' demiştim!" Tankerden gelen cevap "Tamamdır, tamam. Anlaşıldı." oldu. Uyarı faciayı durdurmaya yetmedi.

Deniz yüzeyinde bulunan ilk iz, geminin serbest düşmeli can filikası oldu. Üzerinde "TUGBERK IMAMOGLU" ve "İSTANBUL" yazan turuncu filika bomboştu. Denizcilik Genel Müdürlüğü, gemiye ait can kurtarma araçlarının yüzeyde tespit edildiğini, ancak içlerinde personel bulunmadığını duyurdu.

Tuğberk İmamoğlu gemisinin enkazı nerede, kaç metre derinlikte?

Enkaz, Silivri'nin yaklaşık 18 mil açığında ve 720 metre derinlikte. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na ait TCG Akın kurtarma ve yedekleme gemisi, kazanın dördüncü gününde bölgeyi gelişmiş sonar sistemleriyle tarayarak enkazın yerini belirledi. Ardından suya indirilen TCB Istakoz-2 adlı uzaktan kumandalı su altı aracının (ROV) kameraları, gövde üzerindeki "Tuğberk İmamoğlu" yazısını net biçimde kaydetti; kimlik böyle kesinleşti. Milli Savunma Bakanlığı, geminin "denizin yüzlerce metre altında" teşhis edildiğini açıkladı. Bu derinlik, dalgıçla müdahale sınırlarının çok ötesinde.

Kayıp 10 mürettebat kim?

Gemide görev yapan ve kendilerine ulaşılamayan 10 denizcinin tamamı Türk vatandaşı:

Görevİsim
KaptanYaşar Kayhan
1. KaptanRahmi Temel
3. KaptanAtakan Alagöz
Baş MühendisAydın Demirci
2. MühendisGencer Aydın
YağcıEyüp Enes Cesur
LostromoNidai Duman
Usta GemiciNacican Keskin
GemiciOnuralp Demir
AşçıAbdülbaki Mirzaoğlu

Aramaya kaç unsur katılıyor?

Sahada 18 yüzer unsur, 5 helikopter, 2 insansız hava aracı ve 1 uçak görev yapıyor; su altı taramasını TCG Akın yürütüyor. Deniz Kuvvetleri, Sahil Güvenlik Komutanlığı, Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü, AFAD ve Kızılay ortak çalışıyor. İstanbul Valisi Davut Gül, taramanın 550 kilometrekarelik bir alanda sürdüğünü belirtti. Milli Savunma Bakanlığı ise arama kurtarma faaliyetlerinin 7 gün 24 saat esasına göre yürütüldüğünü duyurdu.

Alsu gemisinin kaptanları tutuklandı mı?

Evet. Silivri Cumhuriyet Başsavcılığı'nın soruşturmasında adliyeye sevk edilenlerden Alsu'nun 1. kaptanı Ahmet Erarslan ile 3. kaptanı Murat Evciman tutuklandı, 4 kişi adli kontrol şartıyla serbest bırakıldı. Ön bilirkişi raporuna dayanan iddiaya göre 1. kaptan, geminin emniyetli seyri için gereken gözetim ve denetimi sağlamadı; çarpışma anında vardiyada bulunan 3. kaptan ise kazayı önleyecek tedbirleri zamanında ve etkili biçimde almadı. Savcılık kaynaklarına göre şüphelilere yapılan ilk testlerde alkole rastlanmadı.

Dosyada armatör ve işletmeci şirket bilgileri ile dijital kayıtlar, seyir rotası ve manevra verileri koruma altına alındı. Savcılık, İstanbul Bölge Liman Başkanlığı ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü'nden olaydan önceki 12 saati kapsayan tüm kayıtları istedi; gemi kaptanlığı ve gemi inşaat mühendisliği alanlarında bilirkişi görevlendirildi. Sorumluluğun kimde olduğu, radar görüntüleri ve telsiz kayıtlarının incelenmesinin ardından netleşecek.

Batan gemi 1990 yapımı, yaklaşık 90 metre boyunda ve 12,8 metre genişliğinde bir kuru yük gemisiydi; Alsu tankeri ise 2022 çıkışlı. Kayıp denizcilerin yakınları günlerdir kıyıda bekliyor. İstanbul Valisi Davut Gül, ailelerin bir bölümünü TCG Akın'a götürerek çalışmaları yerinde gösterdi. Arama, sekizinci gününde kesintisiz sürüyor.

Son dakika haberleri anında

İstanbul Post'u X'te takip edin — @istanbulpost26

Takip Et
Reklam
Nursan Spor
Spor zemini & çelik konstrüksiyon — 2013'ten beri
Teklif Al
NOVA AI robotuYAPAY ZEKA AJANSINOVA AIweb tasarım · yazılım · otomasyonnovaajans.tr