TUSAŞ, AKSUNGUR insansız hava aracının yeni tanıtım videosunu bugün sosyal medya hesabından paylaştı. "Zamanın ötesine uzanan mühendislik anlayışımızla geleceğin teknolojilerine yön veriyoruz" notuyla yayımlanan görüntülerde AKSUNGUR'un pistten kalkışı, kanatlarının altındaki mühimmatlar ve hedefe yapılan atışlar art arda geçiyor. Videonun bir sahnesinde uçak, kanatlarının altında iki küçük jet İHA taşıyor.
AKSUNGUR'un teknik özellikleri neler?
TUSAŞ'ın verdiği bilgilere göre AKSUNGUR'un kanat açıklığı 24 metre, boyu 12,5 metre, yüksekliği 3,84 metre. Azami kalkış ağırlığı 3 bin 300 kilogram olan uçak, 750 kilogramın üzerinde faydalı yük taşıyabiliyor. AKSUNGUR 50 saate kadar havada kalabiliyor, 40 bin feet servis tavanına çıkabiliyor. Veri bağlantısının menzili 250 kilometreyi, uydu üzerinden menzili ise 5 bin kilometreyi aşıyor.
Uçakta iki adet çift turbo şarjlı dizel motor bulunuyor. AKSUNGUR, Kasım 2023'te ilk kez millî motor TEI-PD170 ile uçtu; bu motorla 30 bin feet'e çıktı ve 41 saat havada kaldı. Süren testlerde millî motorla 40 bin feet'i de geçti. PD170 motorunun özelliklerini daha önce yazmıştık. TUSAŞ, AKSUNGUR'u kendi sınıfında dünyada en uzun süre havada kalabilen İHA olarak tanımlıyor.
AKSUNGUR hangi görevleri yapıyor?
AKSUNGUR, gece gündüz kesintisiz istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevleri için geliştirildi. Keşif için EO/IR kamera ile SAR/GMTI-ISAR radar taşıyabiliyor. Elektronik harpte haberleşme ve elektronik istihbaratı toplayan, elektronik taarruz yapan ve haberleşmeyi karıştıran yükler kullanılabiliyor. Uydu haberleşme, telsiz rölesi ve havadan bırakılan uzun menzilli İHA da görev yükleri arasında.
Uçak kalkıştan inişe kadar otonom uçabiliyor; yer istasyonuyla bağlantısı koparsa kalktığı üsse kendiliğinden dönüp iniyor. Kanat ve kuyruktaki buz önleme sistemi, kötü havada da görevi sürdürmesini sağlıyor. AKSUNGUR askerî görevlerin yanında deprem, sel ve yangın gibi afetlerde arama kurtarma ve hasar tespiti için de kullanılıyor.
AKSUNGUR hangi mühimmatları kullanıyor?
TUSAŞ'ın ürün sayfasında AKSUNGUR'un mühimmatları hassas güdümlü bombalar, lazer güdümlü roketler ve tanksavar füzeleri olarak sıralanıyor. Uçağın bugüne kadar atış yaptığı mühimmatlardan öne çıkanlar şunlar:
LGK-81 ve LGK-82: ASELSAN'ın lazer güdüm kiti, 250 librelik MK-81 ve 500 librelik MK-82 bombalarını akıllı mühimmata dönüştürüyor. ASELSAN, kitin vuruş hassasiyetini 10 metrenin altında veriyor. AKSUNGUR, 13 Mart 2025'te PD170 motoruyla 30 bin feet'e tırmandı, iki ayrı istasyondan art arda bıraktığı LGK-81 ve LGK-82 ile hedeflerini tam isabetle vurdu.
TOLUN-P: ASELSAN'ın 250 libre sınıfındaki sığınak delici mühimmatı, 1 metre kalınlığındaki betonu delebiliyor. SİHA'dan atıldığında menzili 57 kilometreye ulaşıyor. AKSUNGUR'un TOLUN'la yaptığı ilk atışta hedefi tam isabetle vurduğunu ekim ayında yazmıştık.
MAM-L: Roketsan'ın akıllı mikro mühimmatı 23 kilogram ağırlığında, 95 santimetre boyunda. Yarı aktif lazer arayıcı ve ataletsel seyrüsefer sistemiyle hedefe giden MAM-L, 20 bin feet'ten atıldığında 15 kilometreye kadar menzile ulaşıyor. Millî Savunma Bakanlığı, AKSUNGUR'dan ilk MAM-L atışının Mavi Vatan 2022 tatbikatında denizdeki bir hedefe yapıldığını duyurmuştu.
AKSUNGUR, ANKA ve ANKA-III ile aynı aviyonik mimariyi ve yer sistemlerini kullanıyor. Uçağın yazılımı DO-178B, donanımı DO-254 standartlarına uygun olarak geliştirildi.
