Hint Okyanusu'nda görev yapan TCG Gelibolu fırkateyninde konuşlu KALKAN DİHA, ilk kez okyanus şartlarında uçuş denemesi yaptı. Milli Savunma Bakanlığı (MSB) denemeyi 24 Ekim Cumartesi günü duyurdu: KALKAN, Somali Deniz Görev Grubu unsurlarından TCG Gelibolu'da bulunuyor ve Hint Okyanusu'ndaki ilk uçuş denemelerini tamamladı.
KALKAN DİHA nedir?
KALKAN, dikey iniş kalkışlı bir insansız hava aracı; DİHA da bu tanımın kısaltması. Dikey kalkıp indiği için pist istemiyor, bu da bir geminin dar güvertesi gibi sınırlı alanlarda çalışabilmesi anlamına geliyor. Bazı yayın organlarının haberine göre sistemin Baykar tarafından geliştirildiği ve keşif, gözetleme ve istihbarat görevleri için tasarlandığı aktarılıyor; kalkışta elektrik motorlarını, seyirde ise içten yanmalı motoru kullandığı da yazılıyor. MSB'nin açıklamasında teknik rakam yok; menzil, uçuş süresi ya da kaç uçuş yapıldığı paylaşılmadı.
KALKAN DİHA Hint Okyanusu'nda ne yaptı?
Fırkateynde konuşlu hâlde okyanus şartlarında ilk uçuş denemelerini yaptı. MSB'nin cümlesi bu kadar kısa. Ama “okyanus şartlarında” ifadesi boşuna vurgulanmıyor: karada ya da korunaklı sahada kolayca geçen bir uçuş, açık denizde dalga, rüzgâr, tuzlu nem ve sallanan güverte karşısında bambaşka bir sınav hâline geliyor. KALKAN, TCG Gelibolu'dan Hint Okyanusu'nda bu sınavın ilk turunu verdi. MSB denemelerin icra edildiğini duyurdu; yayın organlarının bir kısmı da başarıyla tamamlandığını yazdı.
TCG Gelibolu nerede?
TCG Gelibolu, şu sırada Hint Okyanusu'nda Somali Deniz Görev Grubu kapsamında görev yapıyor. Somali Deniz Görev Grubu, Türk Deniz Kuvvetleri'nin Somali çevresindeki deniz güvenliği faaliyetleri için bölgeye gönderdiği gemilerden oluşuyor. TCG Gelibolu bir fırkateyn; yani savaş gemisi sınıfında, açık denizde uzun süre kalabilen bir platform. MSB’nin duyurusunda geminin tam konumu verilmedi, yalnızca Hint Okyanusu denildi.
KALKAN DİHA'nın okyanus denemesi neden önemli?
Gemiden havalanan bir insansız araç, geminin gözünü ufkun ötesine taşıyabilir. Bir fırkateynin kendi radarı ve sensörleri genel olarak ufuk çizgisiyle sınırlıdır; güvertede konuşlu bir İHA bu görüş alanını genişletebilir. Bu nedenle bir DİHA'nın pistsiz, doğrudan gemi üzerinden çalışması deniz görev gruplarında aranan bir yetenek. KALKAN'ın Hint Okyanusu'ndaki bu ilk uçuşu da yerli sistemin gerçek deniz koşullarında denendiğini gösteriyor.
KALKAN DİHA'dan sonra ne bekleniyor?
MSB, denemeden sonra bir sonraki aşamaya dair tarih ya da program açıklamadı. Hint Okyanusu'ndaki ilk uçuş denemeleri, ‘ilk’ olma özelliğiyle duyuruldu; yani süreç başlangıç aşamasında. KALKAN ile ilgili yeni bir bilgi, MSB ya da üretici tarafından duyurulursa netleşecek.
KALKAN DİHA özellikleri neler?
MSB’nin Hint Okyanusu duyurusunda KALKAN’ın özellikleri sayılmadı. Açıklamada yalnızca aracın adı, bulunduğu gemi, görev grubu ve denemenin türü yer aldı. Bu yüzden menzil, havada kalış süresi, taşıdığı yük ya da hangi sensörleri kullandığı gibi rakamlara burada yer verilmiyor. Aynı şekilde KALKAN’ın TCG Gelibolu’da kaç gün kalacağı veya göreve ne zaman katılacağı da açıklanmadı. Hint Okyanusu’ndaki ilk uçuş denemelerinin sonucu ve sonraki adımlar, resmî açıklamalarla netleşecek.
