Adalar Denizi üzerinde görev yapan bir Bayraktar TB2'nin uçuş takip sistemlerine düşen çağrı kodu, karşı kıyıda büyük tartışma başlattı. Kod dört haneli ve Yunanistan'da kimsenin hoşuna gitmeyecek bir yılı gösteriyor: 1458.
1458 hangi yıl?
Fatih Sultan Mehmed'in Atina'yı Osmanlı topraklarına kattığı yıl. İstanbul'un fethinden beş yıl sonra, 1458'de Atina Osmanlı hâkimiyetine girdi.
Kod nerede göründü?
Kamuya açık uçuş takip verilerinde, TCSG-572 kuyruk numaralı Türk insansız hava aracının çağrı kodu olarak 1458 görünüyor. Görüntüdeki rota, aracın İzmir açıklarından başlayıp Aydın ve Didim hattı boyunca Adalar Denizi kıyısını taradığını gösteriyor.
TCSG ne demek?
Türk Sahil Güvenlik. Kuyruk numarasının başındaki bu kısaltma, aracın Sahil Güvenlik Komutanlığı envanterinde olduğunu gösteriyor. Sahil Güvenlik, TB2'leri Adalar Denizi ve Akdeniz'de düzensiz göç, kaçakçılık ve arama-kurtarma görevlerinde kullanıyor.
Yunan basını ne dedi?
Yunan yayın organları haberi "Adalar Denizi'nde provokasyon" başlığıyla verdi. Habere göre "bu kadar tarihî yükü olan bir sayı, Bayraktar'ların Adalar Denizi'nde görev yaptığı bir dönemde bir Türk askerî İHA'sının çağrı kodu olarak ortaya çıkıyorsa, sembolizm fark edilmeden geçemez."
Kod bilerek mi seçildi?
Burada dürüst olmak gerekiyor: bunu doğrulayan resmî bir açıklama yok. Yunan basını da bunu kabul ediyor ve "çağrı kodunun Atina'nın fethine gönderme olarak bilinçli seçildiğini doğrulayan resmî bir Türk açıklaması bulunmuyor" diye yazıyor. Yani ortada bir yorum var, bir itiraf değil.
Çağrı kodu nedir, nasıl verilir?
Çağrı kodu, bir hava aracının telsiz ve radar sistemlerinde tanınmasını sağlayan kimliktir. Askerî uçuşlarda genellikle görev tipine, birliğe ya da o dönem kullanılan bir seriye göre atanır; sivil uçuşlardaki gibi standart bir şirket-numara formatı yoktur. Bu yüzden dört haneli sayısal kodlar askerî trafikte olağandır — ama hangi sayının seçildiği, seçen tarafın elindedir.
Neden bu kadar ses getirdi?
Çünkü Adalar Denizi'nde mesele hiçbir zaman yalnızca teknik olmamıştır. Bir insansız hava aracının kıyı boyunca gün boyu tur atması Yunanistan'da zaten yakından izlenen bir konu; üstüne ekrana düşen sayı Atina'nın fethi yılıysa, tartışma teknikten sembole kayıyor. Ankara'dan bir açıklama gelmediği sürece de bu tartışma kapanmayacak.
