Savunma Sanayii Başkanı Prof. Dr. Haluk Görgün, 4 Kasım'da sosyal medya hesabından yeni nesil temel eğitim uçağı HÜRKUŞ'un 2 uçağının daha Savunma Sanayii Başkanlığı ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı tarafından kabul edildiğini duyurdu. Böylece Hava Kuvvetleri envanterindeki HÜRKUŞ sayısı 4'e ulaştı. Haberdeki videoda uçağın uçuş görüntüleri izlenebiliyor.
HÜRKUŞ-II envantere kaç uçak girdi?
Görgün'ün paylaşımına göre bu kabulle birlikte Hava Kuvvetleri'ne kazandırılan HÜRKUŞ sayısı dörde çıktı; ilk iki uçak 28 Eylül 2026'da TUSAŞ'ın Kahramankazan tesislerinde düzenlenen "HÜRKUŞ İlk Teslimat Töreni"yle teslim edilmişti. Görgün, geleceğin pilotlarını yetiştirecek uçakların teslimatlarını planlandığı şekliyle sürdürdüklerini söyledi. İlk teslimatı anlattığımız HÜRKUŞ Türk Hava Kuvvetleri envanterinde haberimize de göz atabilirsiniz.
Yıl sonuna kadar kaç HÜRKUŞ teslim edilecek?
Haberdeki videoyu paylaşan havacılık hesabı, yıl sonuna kadar teslim edilen uçak sayısının 12'ye ulaşmasının beklendiğini yazdı; bazı kaynaklarda bu sayı 10 olarak geçiyor. Görgün'ün resmî paylaşımında yıl sonu için sayı verilmedi. Uzun vadeli plan ise net: program 15 uçakla başladı, ardından 40 uçak daha eklenerek toplam 55'e çıkarıldı ve 2028 sonuna kadar 55 uçağın tamamının envantere girmesi hedefleniyor.
HÜRKUŞ-II'nin görevi ne, hangi sistemleri taşıyor?
Yeni nesil HÜRKUŞ, Hava Kuvvetleri'nde pilot adaylarının temel uçuş eğitiminde kullanılacak; Görgün uçağı HÜRJET'e ve ardından KAAN'a uzanan pilot yetiştirme zincirinin ilk basamağı olarak anlatıyor. Platformda ASELSAN aviyonik sistemleri, TASECS iklimlendirme çözümü, HAVELSAN dijital video kayıt sistemi ve KAREL yedek uçuş enstrümanları yer alıyor. Uçak yüzde 80'e yaklaşan yerlilik oranıyla üretiliyor; geliştirme sürecinde yaklaşık 23 bin saatlik test yapıldı. Askerî tip sertifikası 9 Eylül 2026'da verildi.
HÜRKUŞ'un teknik özellikleri neler?
Aşağıdaki değerler TUSAŞ'ın internet sitesindeki HÜRKUŞ ürün sayfasından alındı; sayfada yeni nesil HÜRKUŞ-II için ayrı rakamlar verilmiyor.
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Motor | Pratt & Whitney Canada PT6A-68T turboprop · 1.600 shp · tek motor |
| Azami seyir hızı | 288 knot (533 km/s) |
| Tırmanma | 3.960 fit/dk (20,12 m/s) |
| Servis tavanı | 39.270 fit (11.970 m) |
| Azami menzil | 589 deniz mili (1.190 km) |
| Kabin | Tandem oturma düzeni |
| Uzunluk / kanat açıklığı / yükseklik | 11,35 m / 10,86 m / 3,66 m |
| Azami kalkış ağırlığı | 3.300 kg (7.275 lb) |
| Yakıt kapasitesi | 494 kg (1.090 lb) |
| G limiti | +7 / -3 G |
